GARTENANHÄNGER 264/2 KIPP Zweiachsanhänger mit Stützrad, Stützen, zusätzlichen Bordwänden und blauer Flachplane

Der Zweiachsanhänger GARDEN TRAILER 264/2 KIPP verfügt über eine aufklappbare Heckklappe, die den Transport längerer Güter ermöglicht, die über den Anhänger hinausreichen. Die Konfiguration des Anhängers umfasst auch die Möglichkeit, die Deichsel zu kippen und zu falten, wodurch das Entladen von Schüttgütern erleichtert wird. Darüber hinaus ermöglicht die kippbare Deichsel das vertikale Abstellen des Anhängers im Heck, was viel Platz spart. Im Set enthalten ist auch eine Flachplane mit passender blauer Abdeckung, die perfekt für widrige Wetterbedingungen ist und die transportierte Ladung schützt. Die blaue Farbe der Plane passt perfekt zu den verzinkten Seitenwänden des Anhängers. Das Stützrad ermöglicht einen bequemen Anschluss des Anhängers an das Fahrzeug. Beim Einachsanhänger Garden Trailer 264 KIPP ist das Stützrad robust und wird von renommierten deutschen Herstellern gefertigt.

Anhänger Garden Trailer 264 KIPP – technische Daten

• FAHRGESTELL – Achse des Herstellers Knott oder AL-KO.
• KAROSSERIE – tragender Rahmen aus feuerverzinktem Stahlblech. Es wurden verschraubte, gebogene und verwindungssteife Profile verwendet. Transportfläche: Der Boden besteht aus 9 mm dickem, wasserfestem und rutschfestem Sperrholz.
• BORDWÄNDE – alle Bordwände sind aus verzinktem Stahl. Die Heckklappe ist aufklappbar.
• ZUSÄTZLICHE BORDWÄNDE – zusätzliche Bordwände erhöhen den Laderaum des Anhängers.
• ZUGSTANGE – in V-Form ausgeführt, was eine bessere Stabilisierung des Anhängers ermöglicht.
• PLANE – eine robuste und praktische Rahmenkonstruktion mit einer strapazierfähigen Plane.
• Korrosionsgeschützt.
• AUSSERGEWÖHNLICHE WIDERSTANDSFÄHIGKEIT dank der Stützstangen.
• Möglichkeit, den Anhänger auf der Rückseite abzustellen, wodurch er sehr wenig Platz einnimmt.
• Räder an den Seiten der Transportfläche führen zu einem niedrigeren Schwerpunkt, besserer Manövrierfähigkeit und keinem Aufschwingen des Anhängers auch bei Leerfahrten.